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Vendredi 15 septembre 2006

Le choix de son vtt dépend de son utilisation.

Chaque vtt ont une configuration et une géométrie différente, un vtt de free ride ou de descente diffère par rapport à un vtt de trial, rando ou cross country, bien que ces deux dernier son assez proche.

le vtt de cross country (xc) de compétition:

On préviligie la légèrté et le rendement, pour cette raison il s'agit bien souvent d'un vtt de type hardtail dans 80% des cas, suspendue uniquement à l'avant et rigide l'arrière. On trouve maintenant quelques compétiteurs avec des vtt tout suspendue (plus confortable et plus polyvalent).

la géométrie:

 Pour la compétition, il faut un cadre slopping, tube supérieur incliné pour plus de rigidité et long au delà de 570 mm, en deçà la position est plus redressée et donc plus confortable adaptée à la radonnée. Une  potence de 110 mm et plus, peu inclinée permet une position du pilote plus allongé privilègiant une position d'attaque typée cross country et d'avoir plus de poids sur l'avant pour gravir les côtes.

- Fourche légère avec un débattement de 80 à 90 mm, 100 mm pour plus de confort et de polyvalence. l'angle proche de 71°.

- Longueurs des bases (dimension entre l'axe de la roue arrière et l'axe du pédalier), elles seront courtes (inférieure ou égal à 425 mm), plus elles seront courtes plus le vtt sera vif et nerveux, plus longues il sera plus confortable et stable

- L'empattement (dimension entre l'axe de la roue avant et la roue arrière), il sera court (inférieur à 1060 mm) le vélo  sera plus maniable (important dans les techniques), plus long (supérieur à 1070 mm) il sera plus stable.

- L'angle du tube de selle sera proche de 73°, avec une position plus redressée le pédalage sera plus véloce, les jambes se situant au dessus du pédalier, améliorant le pilotage.Un angle proche de 71°, la position sera plus en arrière, privilégiant la motricité et la stabilité, le pédalage est plus puissant.

Voilà différents critères à prendre en compte pour choisir son vtt pour une utilisation exclusive XC compétion, privilégiant la performance et non le confort.

Pour une pratique plus cool style rando, les tout suspendue ont une géométrie moins strict, beaucoup plus polyvalent et confortable, peu permettre de plus longue sortie.

Par Sylvain
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Mercredi 1 novembre 2006

SPECIALIZED Stupjumper Comp

Poids: 10.600 kg

Fourche: FOX F90RL

Dérailleur AV / AR: XT et XTR

Pédalier: XT

Pédale: SHIMANO M520

Tige de selle: THOMSON Elite droit

Selle: Fi'zi:k Gobi

Potence: THOMSON Elite X4

Cintre: Specialized

Roues: MAVIC XM317

Pneus: SPECIALIZED Fast Track Pro

L'année prochaine , je change mes roues pour des MAVIC Crossmax SL et mes pédales pour des Crank Brothers Egg Beater SL, pour un gain de poids de 461 grs.

Ce VTT est  rigide grace au wishbone, maniable, et nerveux. Mais il demande à être amélioré.

Par Sylvain
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Samedi 18 novembre 2006

Comment régler son vtt à sa morphologie ?

On ne peut faire du vélo sans avoir au préalable effectué un petit réglage de base, que ce soit pour de la balade, rando ou la compétition.

un mauvais réglage peut entraîner certaines pathologies, une étude posturale doit être effectuée, pour des réglages très précis, ne jamais continuer à pratiquer le vélo avec une douleure, c'est surement du à une mauvaise position.

Voici des méthodes et formules pour vous aider  aux réglages de base.

Mesurez-vous l'entrejambe (Ej):

Debout, contre un mur, pieds nus, jambe légèrement écartés. Placer une équerre ou un livre entre les jambes remonté à fond, prendre la mesure de la partie supérieure de l'équerre ou du livre au sol. cette opération sera effectuée 3 fois et faire la moyenne.

Réglage de l'assiette:

La selle doit être de niveau ou légèrement baissé de l'avant, placer un niveau sur la selle et régler celle-ci.

Pathologies éventuelles: Fourmillement des 1/2/3ème doigts, douleurs aux quadriceps, lombalgies, engourdissement de la verge par compression du canal honteux.

Hauteur de selle (Hs):

Voici une formule que l'on trouve le plus souvent pour le réglage de la hauteur de la selle en VTT:

Formule pour VTT:

Hs = Ej X 0.875

Pour la route
Hs = Ej X 0.885

La Hs se mesure entre l'axe du boitier de pédalier et le creux de la selle, parallement au tube de selle.

Pathologies éventuelles: tendinite ou douleurs rotulienne, tendinite du quadriceps, douleur aux jumeaux, douleurs aux ichio-jambiers, douleurs cervicales et dorsales, lombalgies, douleurs au tendon d'Achille, indurations périnéales, engourdissements de la verge.

Recul de selle (Rs):

La méthode

Placer une pédale à l'avant, manivelle parallèle au sol, avec un niveau reporter l'axe de la pédale sur le tube supérieur du vélo à l'aide d'un crayon gras. Assis sur le vélo, la pédale toujours en avant, le devant de votre rotule doit être à l'axe du marquage ou légèrement devant sans dépasser 1 cm.

cet axe peut être mesuré à l'aide d'un fil à plomb.

Pathologies éventuelles: Douleurs aux quadriceps, douleurs aux tendons d'Achille, engourdissement de la verge.

Vous avez maintenant quelques éléments de base pour pouvoir régler votre selle, je vous conseille fortement de valider ses réglages sur le terrain et de les modifier si vous ressentez des douleurs. Ne modifier pas tous les réglages à la fois, mais un par un et noter les.

Avoir une bonne position sur son VTT et ne ressentir aucune douleurs (sauf celle de l'effort), c'est prendre du plaisir pendant les sorties.

Alors bon réglage !

Photos de Vélo Vert

Par Sylvain
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